{"id":73488,"date":"2025-12-02T00:01:00","date_gmt":"2025-12-02T07:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/?p=73488"},"modified":"2025-12-01T18:10:40","modified_gmt":"2025-12-02T01:10:40","slug":"exportaciones-mexicanas-logran-record-por-impulso-de-las-manufacturas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/exportaciones-mexicanas-logran-record-por-impulso-de-las-manufacturas\/","title":{"rendered":"Exportaciones mexicanas logran r\u00e9cord gracias a impulso de las manufacturas"},"content":{"rendered":"\n
\"Exportaciones<\/figure>\n\n\n\n

Las exportaciones mexicanas alcanzaron un monto r\u00e9cord de 66 mil 133 millones de d\u00f3lares en octubre, impulsadas por el auge en las ventas de la industria manufacturera hacia EU, que tambi\u00e9n reportaron una cifra hist\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n

Los env\u00edos de mercanc\u00edas al exterior fueron superiores en 9 mil 645 millones de d\u00f3lares a los registrados en septiembre pasado, y este \u2018brinco\u2019 mensual se explica casi en su totalidad por el repunte de 8 mil 538 millones en las exportaciones manufactureras no automotrices, que sumaron 45 mil 522 millones de d\u00f3lares, una cifra sin precedente.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los registros de la balanza comercial del INEGI, las ventas al exterior repuntaron 14.2 por ciento anual en octubre, su mayor avance desde julio del 2024.<\/p>\n\n\n\n

Las exportaciones manufactureras crecieron 17.4 por ciento anual, la cifra m\u00e1s elevada en casi tres a\u00f1os, y a su interior, las del sector automotriz cayeron 14 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

En el resto de las manufacturas se registr\u00f3 un repunte de 34.8 por ciento, el m\u00e1s significativo desde mayo de 2021, y sum\u00f3 16 meses consecutivos al alza.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, las exportaciones petroleras retrocedieron 29.8 por ciento anual, y ligaron siete meses con ca\u00eddas, y las del sector agropecuario cayeron 19.5 por ciento, mientras que las de la industria extractiva aumentaron 18.6 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

William Jackson, economista en jefe de mercados emergentes en Capital Economics, indic\u00f3 que el fuerte aumento de las exportaciones subraya que el sector externo ha seguido mostrando un buen desempe\u00f1o frente a los aranceles de EU.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsto se ha visto impulsado por un aumento en las ventas de productos que alimentan el auge de la inversi\u00f3n en inteligencia artificial en EU, lo que deber\u00eda ayudar a amortiguar el impacto en la demanda interna causado por el continuo ajuste fiscal y el enfriamiento del mercado laboral\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En Banco Base destacaron que las exportaciones de manufacturas no automotrices explican en lo que va del a\u00f1o el 63.2 por ciento de las exportaciones totales de M\u00e9xico, desde 58.1 por ciento en el mismo periodo del 2024 y su mayor proporci\u00f3n para un periodo igual desde 2009.<\/p>\n\n\n\n

Ger\u00f3nimo Ugarte, economista en jefe de Valmex Casa de Bolsa, indic\u00f3 que, el repunte reciente de las exportaciones se explica por varios elementos que han coincidido en un entorno donde la demanda interna se mantiene d\u00e9bil.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDestaca la fortaleza particularmente de segmentos vinculados con equipo de c\u00f3mputo, componentes el\u00e9ctricos y maquinaria especializada\u2019\u2019, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que dichos sectores han enfrentado ciclos globales favorables gracias a la recomposici\u00f3n de inventarios, la normalizaci\u00f3n log\u00edstica y la ampliaci\u00f3n de pedidos desde EU, lo cual ha permitido compensar la ca\u00edda observada en las exportaciones automotrices.<\/p>\n\n\n\n

Mientras algunos sectores como los vinculados a la tecnolog\u00eda muestran una trayectoria al alza y contribuyen al crecimiento exportador, del lado contrario se observa la marcada debilidad en el sector automotriz, que suma cuatro meses presentando cifras en negativo.<\/p>\n\n\n\n

Para Janneth Quiroz, directora de an\u00e1lisis econ\u00f3mico de Monex, vale la pena reflexionar sobre el desempe\u00f1o actual de este sector. \u201cLos retos que mantienen las exportaciones automotrices ante la imposici\u00f3n de aranceles se acentuaron en septiembre tras el anuncio de Trump de un arancel de 25 por ciento a los camiones pesados a partir del 1\u00b0 de octubre, que si bien se pospuso para el 1\u00b0 de noviembre, gener\u00f3 gran cautela entre los importadores de EU\u2019\u2019, cit\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Mantendr\u00e1n impulso<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los expertos, en lo que resta del a\u00f1o y con vistas a 2026, las exportaciones se mantendr\u00e1n al alza impulsadas preponderantemente por el rubro de las no automotrices.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPensamos que la tendencia positiva continuar\u00e1 lo que resta de este a\u00f1o y en el primer trimestre de 2026, ya que el sector de manufacturas no automotrices est\u00e1 registrando un desempe\u00f1o excepcional, lo que implica perspectivas altamente favorables\u2019\u2019, indic\u00f3 Andr\u00e9s Abadia, economista en jefe para Latinoam\u00e9rica de Pantheon Macroeconomics.<\/p>\n\n\n\n

Janneth Quiroz prev\u00e9 que M\u00e9xico observe buenas cifras de crecimiento de cara al futuro, ya que el pa\u00eds est\u00e1 aprovechando la ventaja comparativa que tiene frente al resto del mundo. \u201cPara lo que resta del a\u00f1o e inicios de 2026 se mantendr\u00e1 una ventaja dada por el T-MEC en los productos que est\u00e1n exentos en este acuerdo\u2019\u2019, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Con informaci\u00f3n de El Universal<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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