{"id":64048,"date":"2025-07-20T00:01:00","date_gmt":"2025-07-20T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/?p=64048"},"modified":"2025-07-19T16:57:16","modified_gmt":"2025-07-19T22:57:16","slug":"vuelos-de-mexico-en-la-mira-de-eu-por-decision-de-amlo-de-reubicar-el-transporte-de-carga-del-aeropuerto-capitalino-al-aifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/vuelos-de-mexico-en-la-mira-de-eu-por-decision-de-amlo-de-reubicar-el-transporte-de-carga-del-aeropuerto-capitalino-al-aifa\/","title":{"rendered":"Vuelos de M\u00e9xico en la mira de EU por la decisi\u00f3n de AMLO de reubicar el transporte de carga de CDMX al AIFA"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"601\" src=\"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Vuelos-de-Mexico-en-la-mira-de-EU-por-la-decision-de-AMLO-de-reubicar-el-transporte-de-carga-de-CDMX-al-AIFA-1024x601.avif\" alt=\"Vuelos de me\u0301xico en la mira de eu por la decisio\u0301n de amlo de reubicar el transporte de carga de cdmx al aifa\" class=\"wp-image-64052\" srcset=\"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Vuelos-de-Mexico-en-la-mira-de-EU-por-la-decision-de-AMLO-de-reubicar-el-transporte-de-carga-de-CDMX-al-AIFA-1024x601.avif 1024w, https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Vuelos-de-Mexico-en-la-mira-de-EU-por-la-decision-de-AMLO-de-reubicar-el-transporte-de-carga-de-CDMX-al-AIFA-300x176.avif 300w, https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Vuelos-de-Mexico-en-la-mira-de-EU-por-la-decision-de-AMLO-de-reubicar-el-transporte-de-carga-de-CDMX-al-AIFA-768x451.avif 768w, 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mercado y han dejado a las empresas estadounidenses en la estacada por el aumento millonario de los costos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 hicieron las autoridades mexicanas?<\/p>\n\n\n\n<p>A inicios del 2023, el entonces presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, dio a conocer que se buscaba que todos los vuelos de transporte de carga que aterrizaban en el AICM lo hicieran en el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), bajo el argumento de desahogar la saturaci\u00f3n en la terminal a\u00e9rea capitalina.<\/p>\n\n\n\n<p>El exmandatario asegur\u00f3 en ese momento que se estaba buscando un consenso con todas las partes involucradas para trasladar los vuelos de carga del AICM al aeropuerto ubicado en el Estado de M\u00e9xico porque, \u00abhay una saturaci\u00f3n en el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico y tenemos espacio y condiciones de seguridad en el AIFA\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue el 2 de febrero de 2023, cuando se public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el decreto que estableci\u00f3 el cierre del AICM para las operaciones de los concesionarios y permisionarios nacionales y extranjeros que proporcionan el servicio al p\u00fablico de transporte a\u00e9reo nacional e internacional exclusivo de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Como consecuencia de lo anterior, tanto la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) como el AICM actualizaron las bases generales para la asignaci\u00f3n de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en el Benito Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>Los operadores que proporcionan el servicio exclusivo de carga en el AICM contaron con un plazo m\u00e1ximo de 108 d\u00edas h\u00e1biles, a partir de la entrada en vigor del decreto, para reubicar sus operaciones fuera del aeropuerto Benito Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>La gran mayor\u00eda se trasladaron al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, cuya inauguraci\u00f3n fue en marzo de 2022 y hoy es la terminal que m\u00e1s mercanc\u00edas maneja en el pa\u00eds, con cerca de un tercio del volumen total, de acuerdo con informaci\u00f3n de la AFAC.<\/p>\n\n\n\n<p>El 28 de agosto de 2023, la AFAC emiti\u00f3 un resolutivo que estableci\u00f3 la reducci\u00f3n temporal de 52 a 43 operaciones por hora en el AICM, lejos de los 61 movimientos que permit\u00eda hasta octubre de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>A finales de mayo pasado, la AFAC inform\u00f3 la autorizaci\u00f3n de elevar de 43 a 44 aterrizajes y despegues por hora en el AICM, lo que, seg\u00fan la autoridad estadounidense, resulta insuficiente para sus empresas.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Con informaci\u00f3n de El Universal<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento del Transporte de Estados Unidos amenaz\u00f3 con rechazar solicitudes de vuelos de M\u00e9xico, al acusar que el pa\u00eds incumpli\u00f3 el Acuerdo de Transporte A\u00e9reo entre ambas partes y rescindi\u00f3 abruptamente algunas franjas horarias de vuelo para las aerol\u00edneas 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