{"id":22098,"date":"2020-01-27T07:00:00","date_gmt":"2020-01-27T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/2020\/01\/27\/operara-en-juarez-servicio-expres-en-la-ruta-troncal-1-del-brt\/"},"modified":"2020-01-27T07:00:00","modified_gmt":"2020-01-27T06:00:00","slug":"operara-en-juarez-servicio-expres-en-la-ruta-troncal-1-del-brt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/operara-en-juarez-servicio-expres-en-la-ruta-troncal-1-del-brt\/","title":{"rendered":"Operar\u00e1 en Ju\u00e1rez servicio expr\u00e9s en Ruta Troncal 1 del BRT"},"content":{"rendered":"

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Ciudad Ju\u00e1rez, Chih<\/em>.- En Ciudad Ju\u00e1rez operar\u00e1 una Ruta de Servicio Expr\u00e9s en la Ruta Troncal 1 del BRT que permitir\u00e1 a los usuarios ahorrar de 24 a 26 minutos en un recorrido de 30 kil\u00f3metros, inform\u00f3 el gobernador Javier Corral Jurado.<\/p>\n

Al poner en marcha los trabajos de modernizaci\u00f3n y construcci\u00f3n de nuevas estaciones de la Ruta Troncal 1, la cual va desde la avenida Francisco Villa y Eje Vial Juan Gabriel, hasta los bulevares Zaragoza e Independencia, el gobernador destac\u00f3 que estas obras permitir\u00e1n consolidar el servicio en esta ruta.<\/p>\n

Indic\u00f3 que junto con la puesta en marcha del Servicio Expr\u00e9s, en su conjunto se invertir\u00e1n casi 250 millones de pesos del\u00a0Fideicomiso de Puentes Fronterizos en el proyecto que incluye 14 estaciones.<\/p>\n

En presencia del delegado federal de Programas Sociales, Juan Carlos Loera de la Rosa y del alcalde Armando Cabada, el gobernador Javier Corral inform\u00f3 que van por la segunda Ruta Troncal, el BRT II, con una inversi\u00f3n de mil 60 millones de pesos que han sido convenidos entre el Gobierno del Estado y el Gobierno de la Rep\u00fablica.<\/p>\n

Dicha inversi\u00f3n permitir\u00e1 desarrollar un proyecto, no solamente el mejor en sus condiciones, de mayor calidad, que recoger\u00e1 la experiencia de lo que no debi\u00f3 ser y lo que se est\u00e1 corrigiendo.<\/p>\n

Corral detall\u00f3 que el\u00a0proceso de modernizaci\u00f3n de las estaciones se har\u00e1 en las denominadas \u201csencillas\u201d, como son la Tecnol\u00f3gico, Torres II, Independencia, Ni\u00f1os H\u00e9roes, Parral, Ram\u00f3n Ray\u00f3n, Toronja Roja y Zapata.<\/p>\n

De igual manera, en las estaciones \u201cdobles\u201d, que son Jarudo, Ponciano Arriaga y Monumento.<\/p>\n

Las conocidas como El Vergel, Eritrea Monumento y Presidencia se har\u00e1n completamente nuevas.<\/p>\n

Destac\u00f3 que la modernizaci\u00f3n implica mejorar tanto el servicio normal para atender la demanda actual, as\u00ed como para implementar el Servicio Expr\u00e9s.<\/p>\n

Esto incrementar\u00e1 la demanda en torno a las personas que actualmente usan su veh\u00edculo particular, al contar con una alternativa de movilidad m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s econ\u00f3mica, menos contaminante y de mayor calidad comparado con el transporte actual.<\/p>\n

Abund\u00f3 que este tipo de servicio actualmente solo lo brinda el Macrob\u00fas de Guadalajara, Jalisco y el Transmilenio en \u00a0Bogot\u00e1, Colombia.<\/p>\n

La propuesta del Servicio Expr\u00e9s es que funcione en horas pico con autobuses articulados (doble vag\u00f3n) con capacidad para 160 pasajeros. La velocidad de operaci\u00f3n del servicio expr\u00e9s ser\u00e1 de 33 km\/hr, mientras que en servicio normal es de 20-21 km\/hr.<\/p>\n

Las estaciones definidas para este servicio ser\u00edan Presidencia, Jarudo, Ponciano Arriaga, Tecnol\u00f3gico, Torres II e Independencia.<\/p>\n

Ejemplo de diferencia en tiempos con el servicio expr\u00e9s en la ruta Presidencia e Independencia3 (Extensi\u00f3n 21 km):<\/p>\n

Tiempo en hora pico en auto, 51 minutos;<\/p>\n

Tiempo en hora pico BRT parador, 63 minutos;<\/p>\n

Tiempo en hora pico ruta normal, 84 minutos;<\/p>\n

Tiempo en hora pico BRT expr\u00e9s, 38 minutos.<\/p>\n

El gobernador Javier Corral inform\u00f3 que adem\u00e1s, se cuenta con un fondo de 250 mdp de garant\u00edas l\u00edquidas para cr\u00e9ditos para que los concesionarios puedan renovar unidades en Chihuahua y Ju\u00e1rez, en cuyo caso, el monto de los cr\u00e9ditos se convierte en financiamiento por mil 500 mdp.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que en general el beneficio es para los m\u00e1s de 40 mil pasajeros que se trasladan diariamente en el BRT en promedio, ya que brindar\u00e1 un servicio m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s eficiente, tendr\u00e1 paradas cada 500 metros disminuir\u00e1 la contaminaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n

De igual forma, los usuarios tendr\u00e1n un ahorro en el costo del pasaje total debido a la integraci\u00f3n tarifaria, lo cual les permitir\u00e1 moverse a trav\u00e9s de las rutas en una ventana de tiempo determinada.<\/p>\n

Inform\u00f3 que paralelamente, la iniciativa de reforma para modernizar todo el sistema de transporte se encuentra en v\u00edas de ser enviada al Congreso del Estado, aunque ya se ha avanzado en el di\u00e1logo con los concesionarios para caminar juntos en todo el proceso de mejoramiento integral del servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":22097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"slim_seo":{"title":"Operar\u00e1 en Ju\u00e1rez servicio expr\u00e9s en Ruta Troncal 1 del BRT - Opini\u00f3n P\u00fablica","description":"Ciudad Ju\u00e1rez, Chih .- En Ciudad Ju\u00e1rez operar\u00e1 una Ruta de Servicio Expr\u00e9s en la Ruta Troncal 1 del BRT que permitir\u00e1 a los usuarios ahorrar de 24 a 26 minutos"},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-22098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frontera"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}