![\"\"](\"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/0823c8ad415fdea3a21523415c1e5d3a.jpg\" "\\"La")
\n<\/p>\n
\n<\/p>\n
Ciudad de M\u00e9xico<\/em>.- La industria automotriz en M\u00e9xico cerr\u00f3 el 2019 con ventas por 1 mill\u00f3n 317,727 de veh\u00edculos ligeros nuevos, una ca\u00edda de 7.7% respecto a la comercializaci\u00f3n del a\u00f1o previo, el mayor tropiezo de la comercializaci\u00f3n desde el 2009, cuando se hundi\u00f3 26.4 por ciento. En cuanto al volumen de unidades vendidas, el 2019 se coloca como el m\u00e1s bajo desde el 2014 (cuando se vendieron 1 mill\u00f3n 137,000 unidades), de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n Las empresas distribuidoras de autos suman 31 meses de disminuci\u00f3n en las ventas de unidades nuevas, lo que confirma la crisis que enfrenta el sector automotor y urge inyectar ox\u00edgeno con\u00a0 incentivos gubernamentales.<\/p>\n Guillermo Rosales, director de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), pugn\u00f3 por la implementaci\u00f3n de un programa para la reactivaci\u00f3n de la venta de unidades nuevas en las micro, peque\u00f1a y medianas empresas, adem\u00e1s de duplicar la deducibilidad de la compra al llegar a 350,000 pesos por unidad y abrir la deducibilidad a todas las personas f\u00edsicas, \u201clo que ser\u00eda un factor importante para atenuar la ca\u00edda e iniciar la recuperaci\u00f3n lo antes posible y as\u00ed superar la incertidumbre y desconfianza\u201d.<\/p>\n Y es que el Inegi revel\u00f3 que de las 27 marcas de autom\u00f3viles que comercializan en M\u00e9xico, 16 de ellas, de las cuales cuatro venden 58.2% del total de los veh\u00edculos, presentaron cifras negativas respecto al 2018. Mientras el resto obtuvo crecimientos considerables de hasta doble d\u00edgito, pero su participaci\u00f3n en el aporte de ventas es menor.<\/p>\n De las cinco armadoras con mayor volumen de ventas en el pa\u00eds, cuatro perdieron mercado, en donde si bien Nissan se mantiene como l\u00edder en ventas, present\u00f3 una ca\u00edda de 14.1% al cerrar el 2019, con la comercializaci\u00f3n de 268,156 unidades; seguido de General Motors, con una baja de 10.2% y la venta de 211,987 autos; Volkswagen, con disminuci\u00f3n de 8.5% y 143,649 veh\u00edculos; as\u00ed como Toyota, con la ca\u00edda de 2.8% con 105,663 unidades, y KIA, que result\u00f3 la \u00fanica con crecimiento de 1.4% al vender 95,539 unidades.<\/p>\n De enero a diciembre del 2019, la industria dej\u00f3 de vender 109,199 unidades comparado con el 2018, cuando se comercializ\u00f3 1 mill\u00f3n 426,926 unidades.<\/p>\n En este sentido, durante diciembre pasado, la venta de veh\u00edculos ligeros nuevos fue de 130,448 unidades, 8.3% inferior a las unidades comercializadas en el \u00faltimo mes del 2018. Que si bien result\u00f3 ser la comercializaci\u00f3n m\u00e1s alta reportada en volumen por las empresas automotrices en todo el 2019, al compararse con el duod\u00e9cimo mes de a\u00f1os anteriores, es el m\u00e1s bajo no visto desde el 2013.<\/p>\n El director de la AMDA estim\u00f3 que el 2020 presenta signos negativos en la venta de veh\u00edculos debido a una menor confianza del consumidor, que busca evitar endeudarse ante los cambios fiscales que enfrenta el pa\u00eds.<\/p>\n Rosales manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el mayor deterioro que puede tener el mercado automotor si no se coordinan acciones de impulso entre el gobierno federal y el sector automotor y las consecuencias negativas en materia de empleo, inversi\u00f3n y de transmisi\u00f3n a otros rubros de la econom\u00eda nacional.<\/p>\n Los empresarios reconocieron la decisi\u00f3n del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador de prorrogar el decreto que regula la importaci\u00f3n definitiva de veh\u00edculos usados durante el 2020, debido a que con ello se mantendr\u00e1 un control en el flujo de automotores usados provenientes de Estados Unidos, generalmente en condiciones de deterioro extremo que condicionan precios por debajo del valor comercial y deprimen el mercado nacional.<\/p>\n En medio de la crisis del sector, de haberse flexibilizado la importaci\u00f3n de veh\u00edculos usados hubiera significado un duro golpe al mercado automotor.<\/p>\n Sin embargo, la AMDA manifest\u00f3 que esto no es suficiente y urge impulsar la renovaci\u00f3n del transporte p\u00fablico y de las micro y peque\u00f1as empresas mediante un robusto programa de financiamiento y de apoyos complementarios en el que participen la banca de desarrollo y el sector financiero. (El Economista)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":21847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"slim_seo":{"title":"Venta de autos registr\u00f3 su mayor ca\u00edda desde el 2009 - Opini\u00f3n P\u00fablica","description":"Ciudad de M\u00e9xico .- La industria automotriz en M\u00e9xico cerr\u00f3 el 2019 con ventas por 1 mill\u00f3n 317,727 de veh\u00edculos ligeros nuevos, una ca\u00edda de 7.7% respecto a la"},"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-21848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opinionpublica.tv\/portada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}